波音公司行为准则中还宣称:“适用于波音公司的所有员工”。这就意味着连CEO也不例外。果然，这些准则在哈里•斯通塞弗身上适用了。
　　
　　材料六：
　　据报道，北京市公交集团今年将开展“明星乘客”评选。对见义勇为、主动给老弱病残孕等特殊乘客让座的“明星乘客”，公交集团将给予一定的奖励。
　　旁边站着一位老人，年轻乘客却视而不见——对这样的场景我们似乎司空见惯了。也正因为如此，公交部门希望通过奖励的手段，提倡乘客给老弱病残孕等特殊乘客让座。看来，让有些人主动让座，除了奖励，似乎没有更好的办法了。
　　城市道路要给盲人留有盲道，建筑物也要给行动不便的轮椅使用者提供无障碍设施，这些都是相关法律的明文规定，其目的是要保障残疾人的特殊权利。以此类推，公交车上的“老弱病残孕座”也是特定的，是属于老人等特殊群体的，即使是普通乘客“暂时借用”，一旦有老人等乘客上车，他就应该立即起身“归还”，否则，就侵犯了特殊乘客的权利。
　　那么，谁来保护这几个特殊座位的“专属权”呢？在车上，只能是司乘人员。但我们看到的是，大多数司乘人员面对不让座的情形只能劝说一下，而“劝说”未必能让那些“借座者”抬起屁股，原因似乎是相关的法律法规并没有赋予司乘人员这样的权力。人们常常会认为，司乘人员的劝说仅仅是一种道德的提醒，没什么大的作用。
　　在道德无力的地方，制度应该跟进。这两年陆续有消息说，建设部门正在制定《城市公共交通条例》，那么，不妨把“让座”作为一个强制性条款写进去。同样，公交部门也可以在车票上写明相关规定，作为一个合约性的条款要求乘客遵守。这不是在宣扬“制度万能”，而是涉及对弱势者的权益保护，设定几个座位对他们进行特殊照顾。如果只是写在座位上而不落实，还不如不写。如果有一天，大家的道德水平进步到了给别人让座成为习惯的时候，这项制度自会死亡。
　　材料七：
　　西方社会心理学家普遍认为，人们行为的后果将会制约其行为本身。正是基于这样的理念，西方国家在进行制度安排时，往往是从行为规范出发而不是从道德良心出发去构建诚信体系。在许多西方国家中，诚实信用被奉为债权法中的“帝王原则”。不难想象，当一个原则被升华至如此高度时，其所蕴涵的意义。在所有不能容忍的事物中，撒谎在许多西方人看来是最要不得的恶习，尤如中国人所不齿的鸡鸣狗盗。由于西方人不会轻易怀疑别人撒谎，所以，在西方许多国家，你说什么，人家就信什么，除非有法律规定必须予以举证。西方社会之所以能够形成如此良好的诚信环境，主要应该归功于西方国家长期形成的制度规范的作用。有过西方生活经历的人都会有这样的感受：无论是在日常生活中，还是在经济活动中，信用与每一个人须臾不能分离。申请家用电话、管道煤气、电、水、租房等，都需要个人信用。公司贷款、贸易资金往来，更要资信担保。更重要的是，所有的信用表现都会永远记载在每个人的社会保险号底下。人的名字可以更改，但是，个人的社会保险号却是从一而终的。一旦发现作假或欺骗，个人信用便会遭受怀疑，出现信用危机。到那时，个人的前途将会处处受阻，举步维艰。
　　
　　材料八：
　　在中国文明的演进过程中，儒学治国，礼义至上。早期的“春秋决狱”，以《春秋》的“微言大义”作为司法审判的根据，以“论心定罪”为原则，“志善而违于法者免，志恶而合于法者诛”，以至于断罪“时有出入于律之外者”。统治者在法律的领域贯彻执行道德的原则，完成了儒家伦理的制度化和法律化，此种方式建构了中国古代法律史上新的伦理结构。后来的《永徽律疏》把伦理道德的精神力量与国家法律统治力量紧密结合在一起，对后世的立法、司法及人民的法律意识均产生了深远的影响。直到现在我国《民法通则》第4条依然规定：“民事活动应当遵循自愿公平、等价有偿、诚实信用的原则。”这虽然不是具体规定，但却是立法及司法实践的指导性原则，充分体现了立法本意及道德的强大生命力。
　　
　　一、请用150字左右的篇幅概括出材料的主要内容。（15分）
　　二、根据材料反映的主要问题，用300字左右的篇幅，谈谈你的建议和措施。（25分）
　　三、请结合材料，围绕“道德”与“制度”，自拟题目，写一篇议论文。字数不少于1000字。（60分）

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